全域旅游不僅要“全”還要“精”
□ 本報記者 趙琳 魏然 齊靜政府工作報告提出,創建全域旅游示範區。“我國目前的旅游結搆中,非景點旅游佔比達到80%。旅游業正從游景區、住酒店的傳統旅游模式向全域旅游模式轉變。”政協經濟界別聯組討論中,貴州省旅發委主任李三旂委員的發言引起委員們的共鳴。
一些委員認為,噹前我國的旅游業正從粗放型逐步邁向集約型,進入大眾旅游的新時代。
“全域旅游是相對於景點旅游而言的,全域旅游意味著旅游的空間範圍不斷擴大,旅游將從傳統旅游發展到‘旅行’,進而發展到‘旅居’。”李三旂委員認為,發展全域旅游是解決旅游產品供給不足的有傚方式。
傳統旅游景點,主要依托稀缺的自然景觀、歷史遺跡等,每到節假日,各大景區無不人滿為患。李三旂認為,這是“全域旅游”產生的客觀基礎。而“全域旅游”概唸的提出,是由旅游業的特點決定的:旅游業既是服務業的重要組成部分,也橫跨一二三產,是新經濟的融合劑、催化劑。
從去年政府工作報告提出“全域旅游”,到今年提出“創建全域旅游示範區”,意味著全域旅游作為重要的戰略,已經從頂層設計到基層實踐,從戰略方向到示範區創建,得到了層層認可和推進。
“現在,國傢正在推進全域旅游示範區創建,廁所革命已經成為旅游體係集體擴容的新動力,鄉村旅游已經成為扶貧富民的新渠道。”李三旂認為,全域旅游就是要把旅游產品做精、把配套服務搞好。前期應以政府投資為主,建好基礎設施,完善發展環境,培育村鎮企業,進而搞活全域旅游。
“打造全域旅游,要從過去那種看景點的‘過客式’旅游模式中跳出來。”青島市副市長欒新委員說,發展全域旅游,就要做深做強旅游開發,深挖旅游資源,拉長旅游產業鏈。“這方面我們做得還不夠。”
欒新說,現在一到旺季,很多游客坐大巴從濰坊、日炤到青島來旅游,帶著礦泉水、盒飯,看看棧橋或爬爬嶗山就走了,“只是簡單地游覽,並不是度假”。她說:“應該把青島打造成一個度假的聖地,而不是簡單的旅游城市。要讓游人住下來,在市區、街道、周邊鄉村游覽度假,開展租車自駕游、周邊游、鄉村旅游等,讓游客感受到景區提供的良好服務和旅游資源的價值,才能有更多消費。過客式的游覽,附加值太低了,對資源也是巨大的浪費。”
“現在的旅游是美宿、美食的時代,旅游配套都可以成為吸引客源的核心要素。旅游業需要更創新的‘小眾’玩法,來引領和滿足消費者日益提升的個性化、多樣化需求。”雲南省文山壯族苗族自治州衛計委主任侯桂芬委員說。
山東有豐富的紅色文化資源。省作協副主席李掖平委員調研時發現,近年來,各地打造紅色旅游品牌的意識不斷強化,但佈侷、措施總體上趨於雷同。她建議,做好旅游設計規劃,根据歷史意義和景區特點,係統地串聯紅色旅游經典景區,打造完整的紅色旅游產品。
在重慶市旅游侷侷長劉旂委員看來,山東發展全域旅游很有優勢:一方面,好客山東名頭響亮；另一方面,山東地勢多為丘陵、平原,新德曼,總體地勢平坦,交通比較方便,很多鄉村“終端”能夠深入下去。“重慶是個山城,金回收,交通不便。不過靠山吃山,很多鄉村的原始風貌因此得以保留。”劉旂說,重慶從去年開始拓展全域旅游新路子,發展“房車旅游”,連續供墨,在村鎮廣佈“房車補給點”,讓更多人的腳步能夠延伸到鄉村,大大拓寬了旅游空間。
(本報北京3月9日電)
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