让二手車“流動”起来 进一步扩大汽車消费
為进一步相应國度有关扩展汽車消费政策号令，商務部畅通財產促成中間近日召开了二手車促消费钻研會。在業内助士看来，面临新冠肺炎疫情打击和总體汽車消费市场紧缩的情况，二手車市场繁华對付盘活汽車市场、促成汽車消费回补意义重大。中國汽車畅通协會此前颁布的数据显示，比年来，我國二手車累计買賣量整體呈逐年增加态势。2019年累计買賣量1492.28万辆，同比增加7.96%；天下二手車累计買賣金额為9356.86亿元，同比增加8.76%。
在新冠肺炎疫情的打击下，本年二手車市场呈現下滑。中國汽車畅通协會数据显示，1月份至5月份，天下累计完成買賣二手車429.18万辆，累计同比下滑23.6%；買賣金额為2656.79亿元，累计買賣额同比降低25.22%。不外进入5月份以来，二手車市场已止跌回升。数据显示，5月份天下二手車市场買賣量117.29万辆，环比增加5.34%，同比增加1.01%，買賣金额到达726.51亿元。
“在疫情打击和新車消费市场紧缩的影响下，踊跃扩展消费需求，通顺供需轮回，是二手車行業當下最首要的使命。”商務部畅通財產促成中間主任刘德成暗示。
从总體来看，我國二手車市场成长還相對于滞後。与發財國度汽車消费市场比拟，我國二手車買賣量占保有量比重相對于偏低，占新車销量比重仅至关于發財國度的三成摆布，還处在成长早期YKS沙發,。别的，新車代價倒挂也對二手車畅通构成榨取。
中國汽車畅通协會副會长兼秘书长肖政三指出，二手車行業無停滞畅通成长是促成汽車消费最首要的环节。与發財汽車消费市场比拟，海内汽車畅通系统還处在起步阶段，不管是换車周期、車辆寿命，仍是检测、订價、畅通、保障等一系列消费辦事，都另有很大的成长空間。
“要废除二手車成长制约身分，除取缔限迁、增值税减按0.5%征收等政策外，還要經由過程开放車辆数据、创建姑且產权挂号轨制等手腕鼓動勉励互联網新業态成长。”中國國际經济交换中間副理事长魏开國暗示，互联網平台解决了二手車買賣信息不合错误称的最大“痛点”，部門二手車電商的天下購营業也冲破了地区限定，进一步开释了二手車消费潜力。
車很多多少團體结合开创人、副总裁王晓宇暗示，二手車行業面临新的市场变革和新的財產模式调解，互联網平台在此中承當着关头的行業关键与資本重构责任。
“政策给力了，企業本身也要發力。”魏开國认為，二手車谋划企業要展开品牌化、连锁化谋划，晋升陰莖增大,整备、质保等增值辦事能力和程度。增强線上線下交融成长，支撑成长二手車電子商務等買賣方法。要充实阐扬主體感化，自動承當诚信谋划的主體责任，在利好政策渐渐出台并落实的指导下，促成二手車市场繁华、康健成长。
据领會，今朝部門二手車電商平台与經销商起头經由過程購車优惠补助、供给售後保障等优惠拉動二手車消费。如瓜子二手車已向各地消费者供给核销补助近万万元，十余家二手車經销商平台買賣量实現翻倍增加，苏醒结果较着。
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